Mašinski fakultet

ul. Džordža Vašingtona bb, 81 000 Podgorica
Telefon: 020 245 003
Telefaks: 020 245 116
E-mail: Ova adresa el.pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je vidjeli
Web: www.mf.ac.me
Žiro-račun: 510-154-63
Dekan: dr Goran Ćulafić
Prodekani: dr Darko Bajić, dr Zdravko Krivokapić
Sekretar: Velimir Mrdak
Telefon/fax: 020 245 116
E-mail: Ova adresa el.pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je vidjeli
Studentska služba:
Šef službe: Danica Mirović
Telefon: 020 265 431
Telefaks: 020 245 116

U okviru Tehničkog fakulteta 1970. godine osnovan je Mašinski odsjek, tako da je studijske 1970/71.godine upisana prva generacija studenata mašinstva. Univerzitet pod imenom “Veljko Vlahović” je konstituisan 1974. godine. Mašinski odsjek Tehničkog Fakulteta 1978. godine prerasta u Mašinski fakultet u okviru SOUR-a tehnički fakulteti. Od 1992. godine Mašinski fakultet je samostalna univerzitetska jedinica Univerziteta Crne Gore koji je promijenio svoje ime. Lociran je u Podgorici.

Na Mašinskom fakultetu postoje sljedeći studijski programi:

• Proizvodno mašinstvo,
• Mehanizacija,
• Energetika,
• Primjenjena mehanika i konstruisanje,
• Drumski saobraćaj
• Mehanička prerada drveta.

A na magistarskim studijama još dvije:

• Energetska efikasnost i
• Kvalitet

Stručni organ na Fakultetu je Vijeće, koje čine: nastavnici, asistenti i studenti.

Dekan rukovodi radom Fakulteta, zastupa ga prema trećim licima i odgovoran je za zakonitost rada. Pored dekana na fakultetu postoje i prodekan za nastavu, prodekan za naučno-istaživački rad i kvalitet i student prodekan.

Misija Mašinskog fakulteta Univerziteta Crne Gore u Podgorici je da, kao obrazovno-naučna institucija u oblasti mašinstva: 

1. Obrazuje mlade ljude usvajanjem aktuelnih nastavnih sadržaja primjenom savremenih metoda i tehnika,
2. Stvara kvalitetne stručnjake sposobne da kreativnim radom doprinose razvoju Crne Gore i regiona u skladu sa evropskim trendovima i standardima,
3. Razvija naučni i stručni rad kao neodvojivi dio od procesa obrazovanja,
4. Sarađuje sa drugim sličnim institucijama u inostranstvu, stvarajući tako integrativnu funkciju i same države Crne Gore.

Mašinski fakultet u stvaranju visokoobrazovanog kadra u oblasti mašinske tehnike i obavljanju naučno istraživačke i stručne djelatnosti ima cilj da bude:

• fleksibilan,
• kvalitetan,
• efikasan,
• otvoren za saradnju,
• uticajan i aktivan u u društvu,
• dominantno uticajan na razvoj struke.

Osnovni zadaci Mašinskog fakulteta su:

1. Razvijanje interesovanja za studije.
2. Kvalitetno obrazovanje studenata na programu osnovnih, postdiplomskih i doktorskih studija.
3. Dopunjavanje i usavršavanje strukture i sadržaja programa u skladu sa pozitivnim iskustvom i savremenom praksom.
4. Pospješivanje učenja kroz razmjenu iskustava, studijske boravke i mobilnost.
5. Obezbjeđenje uslova za savremene udžbenike i literaturu sa adekvatnom bibliotekom i čitaonicom.
6. Obezbjeđenje uslova za korišćenje savremenih informacionih i komunikacionih tehnologija u radu i obrazovanju.
7. Kvalitet završnih, specijalističkih, magistarskih i doktorskih radova.
8. Razvoj naučno-istraživačke misli.
9. Stvaranje novog nastavno-naučnog kadra.
10. Razvijanje i opremanje laboratorija.
11. Poboljšavanje uslova rada i materijalnog pitanja zaposlenih.

Akademski prioritet Mašinskog fakulteta je da se bavi nastavom, naučno-istraživačkim radom i stručnim radom iz oblasti: proizvodnog mašinstva, mehanizacije, energetike, primjenjene mehanike i konstruisanja, drumskog saobraćaja i mehaničke prerade drveta, kroz osnovne, specijalističke, postdiplomske i doktorske studije.

Broj nastavnog osoblja na Fakultetu u studijskoj 2009/10. godini je: nastavnika 27, saradnika 7, laboranata 2, što je ukupno 34. Broj nenastavnog osoblja je 5, laboranata je 2. Dakle, ukupan broj zaposlenih na Mašinskomfakultetu je 41. Infrastrukturni objekti: učionice, biblioteka, laboratorije, studentski dom i si. su locirani na malom prostoru i oni su u okviru Univerziteta.

S obzirom na mali broj studenata na Fakultetu nema visokog opterećenja u pojedinim infrastrukturnim objektima.

Karakteristike studija mašinstva, koje su najinteresantnije sa stanovišta studenata, a koje se odnose na obrazovni proces i pravila studiranja, date su kako slijedi:

• Mjera vrednovanja uspjeha studenata u toku studija su kreditni poeni (u daljem tekstu KP) kojim se mjeri vrijeme koje student utroši na savladavanje nekog predmeta. Svakom predmetu se dodjeljuje određeni broj KP. U kreditnom sistemu studiranja student, da bi završio studije, treba da sakupi odredjen broj KP (npr. 180 ili 240 ili 300 ili 480).
• Nastava je programirana i strogo kontrolisana. Pod studiranjem se podrazumijeva proces sistematskog angažovanja i profesora i studenata u toku semestra sa ciljem postupnog usvajanja novih znanja od strane studenata. Taj proces mora biti do detalja isplaniran i strogo kontrolisan. Na kraju semestra student za uloženi trud i usvojeno znanje dobija ocjenu od strane profesora. Ta ocjena je rezultujuća ocjena koju je student dobijao po pojedinim aktivnostima kao što su: prisustvo i učestvovanja u nastavi, domaći zadaci, testovi, seminarski radovi, laboratorijske vježbe, seminari, završni ispit i sl. To je praktično jedini način polaganja ispita. Na kraju semestra i studenti “ocjenjuju” svoje profesore i tako kroz uzajamno ocjenjivanje stimulišu jedni druge na kvalitetniji rad.
• Prohodnost studenata iz pojedinih predmeta i objektivnost pri ocjenjivanju se obezbjedjuju uvodjenjem evropskog sistema ocjenjivanja čija se suština sastoji u eliminisanju pretjerane subjektivnosti i strogosti ili blagosti profesora prilikom ocjenjivanja. Naime, ukoliko se za slušanje nekog predmeta prijavi reprezentativan, po broju i kvalitetu, uzorak studenata, profesor na kraju semestra, na osnovu dobijenih poena formira rang listu i ocjenjuje tako da: npr. 10% studenata dobije ocjenu A, 25% ocjenu B, 30% ocjenu C, 25% ocjenu D i 10% ocjenu E. Ovaj sistem ocjenjivanja je saglasan sa prirodnim zakonom raspodjele kvaliteta.
• Davanje mogućnosti studentima da završe studije na različitim nivoima sakupljenih KP i dobijanja odgovarajuće diplome i zvanja, što zavisi od životnih ciljeva, planova i ambicija studenata. Ako se student odluči da završi studije npr. Mašinstva na nivou od 180 KP završio bi osnovne studije (što je savremeni trend u Evropi), ako završi studije na nivou 240 KP dobio bi diplomu inžinjera specijaiiste nivoa 240 KP (što je osobenost univerziteta na našim prostorima), ako završi studije na nivou 300 KP dobio bi diplomu magistra tehničkih nauka što je saglasno sa Bolonjskim modelom studija 3+2, i ako sakupi 480 KP dobio bi diplomu doktora tehničkih nauka što je saglasno Bolonjskom modelu 3+2+3.

Mašinski fakultet je u toku četiri decenije postojanja sarađivao sa  poznatim univerzitetskim institucijama u svijetu. Pomenućemo: Lomonosov, Stanford, Birmingem, Merilend, Ahen, Karlsrue, Viskonsin, Lublin, Košice, Institut elektrolučnog zavarivanja E. O. Paton-Kijev...Na Mašinskom fakultetu skoro da nema profesora koji nije radio disertaciju, bio gostujući profesor ili obavljao specijalizacije na veoma dobrim univerzitetskim institucijama u svijetu te je opšte prihvaćeno afirmativno mišljenje o našim kadrovskim potencijalima. Dva naša profesora su profesori u Sjedinjenim Američkim Državama. Po osnovu tih saradnji u posljednje vrijeme, neki naši mlađi kadrovi su boravili na usavršavanjima.

Zbog poznatih okolnosti naša, nekad intenzivna, saradnja sa privrednim okruženjem u dugom periodu krize je bila veoma reducirana. Sada je u usponu. Odvija se preko naših centara kao organizacionih jedinica Mašinskog fakulteta.

Zbog poznatih okolnosti naša, nekad intezntivna, saradnja sa privrednim okruženjem u dugom periodu krize je bila veoma reducirana. Sada je u usponu. Odvija se preko naših centara kao organizacionih jedinica Mašinskog fakulteta.

Računarske učionice  u potpunosti zadovoljavaju naše potrebe. Ulažemo značajna sredstva u izdavačku djelatrnost i laboratorije.

U studijskoj 2003/04.godini na Mašinskom fakultetu startovao je smjer za Drumski saobraćaj, a od studijske 2008/2009.godine startovale su studije Mehaničke prerade drveta.

Ovakvim promjenama Mašinski fakultet stvara sve preduslove da vrati stare pozicije, kada su ponajbolji srednjoškolci upisivali studije na ovoj visokoškolskoj instituciji. O tim vremenima govore činjenice: veliki broj veoma uspješnih mašinskih inženjera u mnogim krajevima svijeta.